氨(NH3)这种无色燃料燃烧时不排放二氧化碳。它丰富且常见，而且可以利用可再生的电力、水和空气来制造。燃料电池和内燃机都可以使用它。它与氢不同，不需要储存在高压罐或低温杜瓦瓶中。它的能量密度是锂离子电池的10倍。
首先，氨(NH3)相对氢来说更容易运输和储存。氨比氢更不易燃，因此在这方面氨是一种更安全的燃料。此外，NH3的沸点为33.36℃，H2的沸点为－252.9℃，NH3更容易液化，所以氨储存和运输所需的能量更少。最重要的是，氨具有特殊的气味，为其潜在的致命泄露提供了早期预警，这是纯氢没有的特征。
第二，液氨是一种比液氢本身更有效且能量密度更高的氢载体。NH3是一个氮原子和三个氢原子结合在一起，与H2相比，一升液氨中的氢比一升液氢中的氢含量高，在相同体积的储存容器中可以输送更多的能量。
第三，NH3是世界上最重要的化学商品之一，也是生产最广泛的化学品之一。其包括装卸在内的运输法规和运输基础设施已经在全世界得到了广泛的布置。一般情况下，氨运输和储存在中等压力的储罐中，这意味着它可以快速应用到能源系统中需要它的特定部分。
目前氢能的利用和商业化进程缓慢，运输氢气既困难又昂贵，但一个广泛的氨输送系统已经存在，与氨气相关的设施成本比氢气低。如果用绿氢生产氨，就不会产生二氧化碳排放，与此同时，将绿氨液化然后大规模运输可能是将来氢气储运的最佳方式之一。另外，氨燃烧的产物是水和氮，不会造成碳排放，氢能产业正在向氨方向发展。但是如果直接将氨作为燃料，则需要克服氨不容易燃烧的缺陷。氨的燃烧速度低于氢，发热量也低于氢和天然气，将其点燃并实现持续稳定燃烧比较困难。为了尽快实现碳中和的目标，各个国家政府也越来越重视氨能的发展。
